平江防爆液化氣灌裝秤(株洲100噸吊秤)余江軌道衡
動態(tài)靜態(tài)軌道衡,是機電一體化產(chǎn)品,早期結(jié)構(gòu)為秤臺+傳感器+接線盒+通道轉(zhuǎn)換器+計算機+軟件,后期西方發(fā)達*結(jié)構(gòu)演變?yōu)槌优_+傳感器+接線盒+儀表,但測試等級仍停留在原標準上,新世紀中國設計的新結(jié)構(gòu)遠遠優(yōu)于OIML R106建議標準,比國家標準誤差縮小一倍,如今的動態(tài)電子軌道衡動、靜態(tài)稱重顯示儀表也代表著水平,檢定測試誤差均遠遠優(yōu)于國家標準或優(yōu)于建議,處于水平,是軌道交通(鐵路)運輸稱重的關(guān)鍵設備,稱重時不停車、不脫鉤、自動識別牽引機頭和貨車,由機械秤臺、重力傳感器、接線盒、動靜態(tài)儀表組成,*脫離了計算機,儀表將稱重數(shù)據(jù)傳送給計算機,計算機安裝管理軟件實現(xiàn)計量管理功能組成。
動態(tài)電子軌道衡有長臺面動靜態(tài)軌道衡、雙臺面動靜態(tài)軌道衡,靜態(tài)大誤差+-100kg,動態(tài)大誤差+-200kg,
平江防爆液化氣灌裝秤(株洲100噸吊秤)余江軌道衡